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戳文速看!鑫达“公转铁”项目被省媒点名报道!
发布人:admin 发布时间:2021-09-08 浏览次数:166次

 近日

 由中共河北省委宣传部领导的长城网报道了

 《河北迁安:“公转铁”助推绿色发展》

 该报道是对天道仓储物流港(迁安)有限企业

 铁路专用线项目给予的高度认可

 快和笔者深入了解一下吧!

 天道仓储物流港(迁安)有限企业积极响应国家“公转铁”政策,全力加快铁路专用线项目规划建设。铁路线总长33公里,铁路正线长度4.3公里,包括翻车机重车待卸线、集装箱装卸作业线、钢材装卸作业线等共16道铁路线,可同时停靠4整列火车。目前,铁路专用线项目已具备通车条件,翻车机房、储物料库等附属设施也在加紧建设,已完成项目总工程量的90%。该线建成后,可与水曹铁路接轨并与曹妃甸码头有专用线连接,也可接轨国铁沙河驿站线至全国各个地区。

 敲黑板!划重点!

 铁路专用线项目特点有三!

 一是促进大宗货物运输“公转铁”、推动解决铁路运输“最后1公里”。该项目的建设,有利于进一步推进唐山地区矿石疏港“公转铁”的进程,有利于打通迁安地区铁路运输微循环、解决铁路运输“最后1公里”问题,提高共建共享利用效率,提升服务水平。

 二是提高物资流通速度、降低运输成本。铁路专用线项目可加快工业企业物资的周转时间,扩大物资销售范围,降低运输成本,实现企业的“降本增效”。

 三是减少大气污染、改善生态环境、打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战。“公转铁”不单是大宗商品运输从公路转变为铁路运输方式的改变,更是一笔关乎国家可持续发展的“生态账”。铁路运输具有“运量大、环保节能”的绝对优势,特别是从资源消耗和污染物排放量来说,对环境保护起着不可替代的作用,堪称“绿色运输”。

 这个项目,领导高度重视!

 铁路专用线项目自2020年开工建设以来,受到了各级领导的高度重视,数次亲临项目现场,实地调研项目建设情况。“这个项目是大家紧跟发展步伐,着眼于生态环保开展的。从公路到铁路,采用电动清洁能源轨道运输,不但减少了汽车排放的大量尾气,而且缓解了交通压力,同时运力大,节省了成本,增加了效益。”在项目建设现场,天津天道金属集团有限企业副总经理樊铁军先容说。

 职工干劲十足,状态好!

 该项目职工以饱满的激情投入到工作中,围绕项目转,盯着项目干,积极破难题、攻难关、提进度、抓落实,“以实干论英雄”,为项目全面建成全力冲刺!

 勇立潮头,更要永立潮头

 “公转铁”项目

 吹响了鑫达绿色高质量转型发展进军的号角

 更为地区高质量发展做出突出贡献!

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